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Da Nova 24
In linea con quel paio di articoli che ho pubblicato in merito all’ascesa dell’auto elettrica mi sembrava doveroso segnalarvi questo…
Obama ha deciso di tagliare i fondi per la ricerca sulle celle a combustibile per dedicarli a filoni più promettenti. Nel 2010 prevede di spendere 68,2 milioni di dollari, quando nell’anno in corso il budget è stato di ben 169 milioni. Steven Chu, segretario all’Energia e premio Nobel per la Fisica ha detto: “Ci siamo chiesti: è possibile che tra dieci, quindici o anche vent’anni la nostra economia sarà convertita sull’utilizzo delle auto a idrogeno? La risposta è no”.
Una impostazione profondamente diversa da quella di Bush, che aveva messo in piedi un piano dedicato da 1,2 miliardi di dollari nel 2003. Chu ha invece deciso di incrementare dell’8,3% la ricerca sui biocarburanti (235milioni di dollari) e del 22% quella per le auto elettriche a batteria e per l’efficienza dei motori a combustione interna alimentati a benzina (333,3 milioni).
La nuova amministrazione istituirà anche otto “energy innovation hubs”, centri di ricerca specializzati in innovazione energetica. «Saranno finanziati per cinque anni – ha precisato Chu -. Siamo molto motivati nel tentativo di trovare nuove soluzioni». Il segretario dell’Energia ha reso noto che cesseranno anche i finanziamenti per nuove esplorazioni nel campo della ricerca petrolifera, precisando che le compagnie petrolifere hanno risorse sufficienti per condurle da sole.
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Ancora una volta l’amministrazione Obama dimostra una notevole capacità di saper innovare, da poco è stata lanciata infatti l’iniziativa Open For Question in grado di mettere in contatto diretto il neo presidente Usa con tutta la popolazione attraverso la tecnologia 2.0.
Attraverso il Web e il sito ufficiale della Casa Bianca, sono state raccolte oltre 100.000 domande votate da quasi 4 milioni di persone registrate al sito. Domande alle quali, ovviamente nei limiti del possibile, Obama risponde in video. Mai prima d’ora si era registrato un livello di attenzione così alto della politica nei confronti dei cittadini.
