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La The National Development and Reform Commission (Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma) ha delineato le linee guida di un ambizioso piano per far diventare la Cina il più grande produttore mondiale di macchine elettriche entro il 2011 con 500.000 unità all’anno.
Per incrementare la produzione di veicoli alimentati a batteria, il governo cinese contribuirà fino all’ 80 per cento dei costi, quindi un’auto elettrica che normalmente costa circa 70.000 yuan (7.500 euro), sarà disponibile per gli acquirenti a solo 10.000 yuan cioè poco meno di 1.100 euro.
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Da Nova 24
In linea con quel paio di articoli che ho pubblicato in merito all’ascesa dell’auto elettrica mi sembrava doveroso segnalarvi questo…
Obama ha deciso di tagliare i fondi per la ricerca sulle celle a combustibile per dedicarli a filoni più promettenti. Nel 2010 prevede di spendere 68,2 milioni di dollari, quando nell’anno in corso il budget è stato di ben 169 milioni. Steven Chu, segretario all’Energia e premio Nobel per la Fisica ha detto: “Ci siamo chiesti: è possibile che tra dieci, quindici o anche vent’anni la nostra economia sarà convertita sull’utilizzo delle auto a idrogeno? La risposta è no”.
Una impostazione profondamente diversa da quella di Bush, che aveva messo in piedi un piano dedicato da 1,2 miliardi di dollari nel 2003. Chu ha invece deciso di incrementare dell’8,3% la ricerca sui biocarburanti (235milioni di dollari) e del 22% quella per le auto elettriche a batteria e per l’efficienza dei motori a combustione interna alimentati a benzina (333,3 milioni).
La nuova amministrazione istituirà anche otto “energy innovation hubs”, centri di ricerca specializzati in innovazione energetica. «Saranno finanziati per cinque anni – ha precisato Chu -. Siamo molto motivati nel tentativo di trovare nuove soluzioni». Il segretario dell’Energia ha reso noto che cesseranno anche i finanziamenti per nuove esplorazioni nel campo della ricerca petrolifera, precisando che le compagnie petrolifere hanno risorse sufficienti per condurle da sole.
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Sembra che una vera svolta nel mercato dell’auto possa arrivare non tra molto, piu o meno nel 2011!
In quell’anno infatti sono attesi i lanci sul mercato dei modelli di auto elettrica da parte di alcune tra le più importanti aziende del settore. Sarà veramente la svolta?
Vediamone alcuni modelli:
Nissan: lancio previsto estate 2011
Mistubishi, da questa scatolina ci si aspettano circa 160 km con un unica ricarica!
La Nuova Ford Focus: lancio previsto ottobre 2011
Ecco come ricaricheremo le nostre auto….
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La vedete questa piccola scatolina a quattro ruote qui in basso?Beh…è la prima city car in grado di essere alimentata ad energia solare.
Fiat in collaborazione con Regione Piemonte, al Politecnico di Torino, la Camera di Commercio di Torino l’Istituto Europeo di Design IED ,l’Istituto di Arte Applicata e Design IAAD, Novamont e il Consorzio Proplast, Sagat, ENECOM, Sydera e Bee Studio ha creato questo nuovo concept di auto che ritengo possa essere veramente lo spartiacque verso nuovi modelli di business all’interno del settore auto.
Questa innovativa citycar è alimentata con “innervature” fotovoltaiche che le consentono di sfruttare la luce solare. Ma ha anche la possibilità di usare l’idrogeno. Il veicolo che è stato prsentato durante la manifestazione Uniamo le energie ricerca la migliore alternativa energetica con la combinazione delle varie fonti (solare, idroelettrica, biogas, ecc.). E’ costruita con materiali totalmente riciclabili, è a zero emissioni di C02, e dunque ha un impatto ambientale pari a zero. L’accelerazione da 0 a 50km avviene i n 6 secondi e raggiunge la velocità massima di 130 km/h. Entrerà in produzione quest’estate e la prima flotta alla Regione Piemonte sarà consegnata dal 2010.
